年10月中旬，上海S7沪崇高速公路的南段通车，这也就是S20外环线-月罗公路的一段，也被成为S7的”入城段“，也是一个免费段。
上海S7公路的入城段本身是一个独立的区段，它可以脱离”真正的“S7高速公路的主路，自己单独使用。由于这一段不需要收费，因此部分作用类似一段”城市快速路“。
下面地图表示了上海S7公路入城段的位置。
上海S7公路入城段的位置上海S7公路本名是”沪崇高速公路“，但这个入城段只是宝山区、嘉定区边界处的一段，距离上海市中心很近，与崇明区没有一点关系。
下面是上海S7公路入城段的通车仪式。
上海S7公路入城段的通车仪式下面是G上海郊环与S7公路入城段之间的收费站，S7公路入城段本身跨过了G。
G上海郊环与S7公路入城段的收费站上海S7沪崇高速公路的入城段本身距离市中心很近，它可以视为上海市西北外环线向北的延伸。S7公里也是上海规划高速公路网“十二射”中东北方向的射线，其入城段其实本身也是让上海市外环线的西北角，变成了十字交叉的路网。
下面的两张地图，表示了上海S7沪崇高速公路入城段的位置。
上海S7沪崇高速公路入城段的位置上海S7沪崇高速公路入城段的位置上海S7沪崇高速公路入城段连接了S20外环线的北段、东段、向西联系了S6沪翔高速公路，经过了宝山区和嘉定区两个区，从S20向北到月罗公路，全长共8.75公里。
通车时的上海S7沪崇高速公路入城段通车时的上海S7沪崇高速公路入城段上海S7沪崇高速公路与外环线S20的立交桥是顾村立交桥、与郊环G也有互通立交，与东西向的宝安公路、月罗公路也有上下匝道，整体的设计可谓是非常健全。入城段不同于S7高速的主干，它是免费通行的，也是本身相当于快速路。
下面是上海S7沪崇高速公路入城段的俯瞰图。
上海S7沪崇高速公路入城段的俯瞰图上海S7沪崇高速公路入城段的俯瞰图上海S7沪崇高速公路入城段也算是按时进行了通车，但整体S7公里的建设还是”任重而道远“。入城段仅仅它靠近上海市中心的一段，向北还有在宝山区、嘉定区境内还有很长的区段，到崇明区更是需要跨越长江。
