甘肃，复杂的地形使得甘肃的交通历来都落后受阻，交通不便造就了甘肃的贫穷与落后！所以甘肃的穷，一大半原因要归根于甘肃的交通落后！就像甘肃庆阳市，截止目前没有一条铁路
“十三五”规划将彻底打破甘肃交通不便的困局！从年开始，宝兰高铁开通运营，兰渝铁路全线贯通，甘肃的铁路发展正式进入了大发展时期！未来的甘肃交通，值得期待！
根据省政府办公厅印发的《甘肃省“十三五”铁路发展规划》（以下简称《发展规划》）了解到。“十三五”时期，全省铁路建设资金需求超过亿元。到年，甘肃省将形成以“一心、一轴、两网、三圈、九通道”为主，内联外通、点线结合、对外放射、对内成网的路网结构。全省14个市州全部通铁路，力争省会兰州通往省内大部分市州的旅行时间在2小时以内，各州市之间的旅行时间在6小时以内，省会兰州通往全国大部分中心城市的旅行时间在10小时以内。
甘肃未来铁路都有那些，小编带你一一梳理
甘肃“十三五”续建铁路项目
1兰州至重庆铁路。兰渝线于年9月26日开工，年10月份全线贯通！
2宝鸡至兰州客运专线。年7月份投入运营
3敦煌至格尔木铁路。计划年投入运营
4兰州至合作铁路。项目于年12月开工建设
5干塘至武威铁路增建二线。计划于年12月全线开通运营
6银川至西安铁路。项目于年12月23日开工建设，计划于年建成投运
7兰州铁路综合货场。计划于年12月建成投运
以上项目总建设规模公里，建成后将新增营运里程公里，新增电气化里程、复线里程公里和公里，省内总投资亿元。“十三五”末全部建成后，甘肃省路网主骨架将进一步强化，出省通道进一步优化，铁路营运里程将增加公里，使铁路电气化率和复线率分别达到84%、64%。
甘肃“十三五”铁路规划项目
1呼银兰客专中卫至兰州段
2兰州（中川）至张掖三四线
3定西至平凉至庆阳铁路
4柳沟南至敦煌客专
5大兰州城际铁路。
初步规划，大兰州城际铁路分为北环线和南环线两部分，其中：北环线为兰州经兰州新区、白银、皋兰至兰州（长公里，含利用既有线路），南环线为兰州经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至兰州（长公里，含利用既有和在建线路）。全线新建里程长约公里，投资估算约亿元
6西宁至合作至成都铁路
7环海中线中川至褚家湾段
8庆阳至黄陵铁路
9长庆桥至庆阳铁路
10天水至陇南铁路
11酒泉至额济纳铁路
12宝中铁路增建二线
13西平铁路增建二线
14环海中线环县至褚家湾段
15将军庙至三塘湖至柳沟铁路
16金阿线红阿段
“十三五”期间总共规划建设16个项目，建设规模共计公里，全部建成后甘肃省铁路网主骨架将基本建成，路网覆盖面和整体功能将全面提高，甘肃省与周边省区的时空距离将大幅缩短。“十三五”期间将完成7个在建项目的建设（兰渝线、兰合线、银西线、宝兰客专、敦格线、干武增二线、兰州铁路综合货场）以及10个“十三五”规划项目的建设，新增营运里程公里。到“十三五”末，全省铁路营运里程力争达到公里，其中快速铁路公里以上，高速铁路公里以上。
甘肃远期规划重点铁路项目（至年）
1敦煌至红柳河铁路
2环县至华池至延安铁路
3阳平关至陇南至九寨沟铁路
4固原至庆阳铁路
5定西至临洮至临夏铁路
6合作至哈达铺至徽县铁路
7靖远至会宁铁路
8兰州至天水至汉中城际铁路。
9甘藏铁路
10镜铁山至木里铁路
11马鬃山口岸铁路
12包兰线银兰段扩能
13嘉策线电化改造
14兰新线扩能改造。
15鄯善至敦煌铁路
远期年至年规划建设15个项目，项目建设规模约公里。全部建成后，省内营运里程将达到公里左右，其中快速铁路公里左右，高速铁路公里左右。届时，甘肃省铁路网将形成以“一心、一轴、两网、三圈、九通道”为主要形态的规划格局，对外通道将四通八达，对内将覆盖大部分县及主要城镇，构建功能完善、布局合理的路网系统。
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