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年1月中旬，根据上海市轨道交通的建设信息，上海轨道交通14号线的真光路-铜川路区间开始盾构，这条线路的施工也已经完全进入了普陀区的境内。
上海轨道交通14号线的真光路-铜川路区间是普陀区境内比较靠西的一段，也是需要穿过中环线的两个站点。
下面就是上海轨道交通14号线真光路-铜川路区的地图（注意这是一个老地图，不要纠结细节）
上海轨道交通14号线真光路-铜川路从上面地图中可见，真光路是普陀区最靠西侧的一个站点，位于中环线的西侧，铜川路站则是比较靠东的站点位于中环线的东侧。
下面照片就是上海轨道交通14号线真光路-铜川路区间盾构的情况。
14号线真光路-铜川路区盾构的情况这一段工程由中铁十九局承建，首先进行盾构也就是上海轨道交通14号线真光路-铜川路区间的上行段，全线施工的6标段。从照片中可以看出，大型的机械已经入场。
下面就是普陀区地图上的上海轨道交通14号线。
普陀区地图上的上海轨道交通14号线从地图中可以看出14号线真光路和铜川路两站分别位于中环线的两侧，其中铜川路站还是上海轨道交通14号线与15号线的换乘站。
下图就是上海轨道交通14号线的真光路站附近。
上海轨道交通14号线的真光路站上海轨道交通14号线的真光路站是普陀区境内最靠西侧的一个站点，再向西就是嘉定区，在这个地区有一个真光公园，里面的改建也与上海轨道交通14号线的施工有关系。
上海轨道交通14号线走向的铜川路上海轨道交通14号线的真光路-铜川路本身就是沿着铜川路走向的，而铜川路本身也是一条比较狭窄的道路，因此盾构的难度相对比较大。
下图就是上海轨道交通14号线的铜川路站附近。
上海轨道交通14号线的铜川路站附近从上海轨道交通14号线的铜川路站未来也是15号线站点，这个站点本身位于铜川路与大渡河路的交叉路口，按照15号线命名规则称之为铜川路站。
铜川路与大渡河路的交叉路口下面就是上海轨道交通14号线真光路-铜川路区间的卫星图。
上海轨道交通14号线真光路-铜川路区间上海轨道交通14号线是建设难度比较高的一条线路，因此年通车的计划存在着变数，随着上海轨道交通14号线各段的盾构逐渐展开，这种情况可能会明朗一些。
