上海市的“原”沪嘉高速公路是新中国的第一条高速公路。随着上海的发展，沪嘉高速公路已经完全成了城区内部的道路，因此这条道路已经改成了快速路，应该被称之为上海S5公路（省道）。
上海S5公路的马陆下匝道拓宽工程正在施工，根据嘉定区的消息这个工程将于年3月中旬完成，后续就可以投入使用。
沪嘉高速公路更改为快速路的过程可谓任重而道远，不仅仅是改一个名字、免费通行那么简单。
下面就是上海市S5高速的嘉定段部分地图。
上海市S5高速的嘉定段部分地图虽然在习惯上依然被称之为“沪嘉高速”，但是这条最早的高速公路已经被官方改为了城市快速路，也就是上海S5公路。
上海市沪嘉高速公路然而作为一条老高速公路，上海S5公路的基因就是高速公路的：上下匝道比较少、进入口比较少、与周围道路的立交比较少。
上海市沪嘉高速公路下面就是上海S5公路经过嘉定城区南部（马陆地区）的一段，从地图中可以看出，这一片地区的西部就是嘉定城区的核心区，东部是一片正在转型的工业区，总之都是建成区，周围的密度很大。
上海S5公路经过嘉定城区南部一段下图表示了上海S5公路在嘉定城区当中的位置，从中可以看出目前的“沪嘉高速公路”已经完全是城区内部的一条道路。
上海S5公路在嘉定城区中的位置目前的上海S5公路与建成初期的沪嘉高速公路已经完全性质不同，建成初期的沪嘉高速公路周围还是一片农田，非常荒凉，因此除了嘉定城区之外，不需要太多的上下匝道。
建成初期的沪嘉高速公路目前上海S5公路已经今非昔比，沿线都是建设密集区，因此交通通行的压力非常大，老高速公路的出入口比较少，因此常常成为瓶颈。
上海市S5公路的嘉定南段因此这个上海S5公路的马陆下匝道，也就是早高峰常常拥堵的地方，这其实本身就是与原本沪嘉高速公路的结构有关系。
上海市S5公路的嘉定南段上海市沪嘉高速公路（上海S5公路）变迁也就是上海发展的过程，这条老高速公路改成快速路依然是任重道远，毕竟二者的功能定位不同。
上海S5公路马陆下匝道只是沪嘉高速公路改为快速路的配套工程之一，要让这个沪嘉高速完全成为快速的功能，还需要很多相关的改造。
