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已经中标项目：G乌海至玛沁高速公路合作至赛尔龙（甘青界）段投资约亿
S42漳县至三岔高速公路工程总投资约21.5亿
合水（太白）至华池公路总投资约60亿
正在招标项目：S10凤县（陕西）至合作高速公路马坞至西寨段二期工程、总投资约.2亿
G线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段公路PPP项目、总投资约.6亿
G线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程PPP项目、总投资约.9亿
6条路总投资约亿
G乌海至玛沁高速公路合作至赛尔龙（甘青界）段公路打包的模式实施，其中G乌海至玛沁高速公路合作至赛尔龙（甘青界）段（以下简称G项目）是国家级高速公路，S双岔至碌曲段工程（以下简称S项目）是二级公路，碌曲县贡去乎至则岔旅游路改建工程（以下简称旅游公路）是三级公路
G项目（以下简称“子项目1”）：该项目路线全长.km
S项目（以下简称“子项目2”）：该项目实际建设路段路线长24.km
旅游公路（以下简称“子项目3”）：该项目路线全长21.Km
本项目PPP实施方案总投资为.05亿元，共包含3个项目，其中G总投资为.73亿元，S总投资为6.86亿元，碌曲县贡去乎至则岔旅游旅游公路总投资为0.46亿元。
中标单位
由中交一公局集团有限公司（牵头）和
中交公路规划设计院有限公司
中交一公局第一工程有限公司
中交一公局第三工程有限公司
中交一公局第五工程有限公司
中交一公局第六工程有限公司
甘肃五环公路工程有限公司联合体中标
S42漳县至三岔高速公路本项目路线起点位于漳县东（新庄门），与在建的陇西至漳县高速公路顺接；途经盐井镇、许家门、王家门，终点三岔镇（黄土坡），与在建的G75兰州至海口国家高速公路渭源至武都段以枢纽立交相接，路线全长17.公里
本项目概算总投资.98万元
中标单位
由甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司（牵头）和
湖南路桥建设集团有限责任公司
安徽省公路桥梁工程有限公司
甘肃公航旅路业有限公司
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司联合体中标
合水（太白）至华池公路本项目是由原打扮梁（陕甘界）至庆城公路南梁连接线和南梁至太白高速公路整合而成普通国道的重点公路项目。
本项目起点位于G22青兰高速（雷西段）太白互通立交西侧约1.8公里处，与G22青兰高速以太白枢纽立交相接，路线向北以秦直隧道穿越山体，于石咀子村东侧2公里处至本项目终点，设置柔远枢纽立交与在建G打庆公路相接，路线总体走向由东向西，里程长74.公里。总投资约60亿
中标单位
（THTJ-1）标段：青岛交建集团有限公司
中标价（万元）：.
（THTJ-2）标段：甘肃路桥建设集团有限公司
中标价（万元）：.
（THTJ-3）标段：甘肃恒通路桥工程有限公司
中标价（万元）：631.
（THTJ-4）标段：甘肃万泰建设工程有限公司
中标价（万元）：976.
S10凤县（陕西）至合作高速公路马坞至西寨段二期工程（马坞至白土坡段）PPP项目
S10凤县（陕西）至合作高速公路马坞至西寨段二期工程路线起点位于定西市岷县马坞乡(油坊庄)，设置枢纽立交与S35景泰至礼县高速公路陇南段相接，途经岷县锁龙乡、闾井镇、申都乡、禾驮乡、寺沟乡，终点位于岷县白土坡，路线全长89.99Km，设置桥梁米/52座（含立交主线），其中特大桥米/8座，大桥米/31座，中桥米/3座，小桥米/10座，涵洞32道，通道23处；隧道米/12座，其中特长隧道.5米/7座，长隧道.5米/2座，短隧道米/3座；互通立交4处（锁龙、闾井、申都、禾驮），匝道收费站4处，服务区1处，停车区2处，养护工区1处，隧道管理所2处，隧道救援站、检查站3处。
附加工程
S10凤合高速岷县出入口连接线项目
路线起于岷县县城启明路口，沿叠藏河东岸向南布线经纸坊村、扎地村至终点朱麻滩村，全线采用二级公路技术标准设计，路线全长7.33公里，设计速度60km/h，路基宽度12.0m，设置中桥72米/2座，涵洞15道，渡槽31米/1座，与等级公路交叉10处，立体交叉4处。
岷县机场公路建设工程
路线起点位于岷县禾驮镇义仁沟门前与G线K+处相接,路线由南向北行进，K0+~K5+段路线沿义仁沟西侧河道布设，为沿溪线，K5+~K16+路线沿蔓菁山山体东麓展线，为山岭线，途经义仁沟村、新民村、毛茨沟口，终点至于蔓菁山机场选址处，全线采用二级公路技术标准设计，路线全长16.2Km。设计路基宽度12米，KO+—K7+段设计行车速度60km/h，K7+-K16+段受地形限制设计行车速度40km/h，全线共设置大桥1m/2座，中桥m/3座，桥梁总长m,共设置涵洞36道,全线铺筑沥青路面，完善防排水、标志、标牌和标线等设置。
本项目概算总投资2776.20万元
G线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段公路PPP项目
G线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段公路PPP项目已由甘肃省发展和改革委员会以《G线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段工程可行性研究报告的批复》（甘发改交运〔1〕号）批准实施。
本项目总投资为6622.98万元，项目资本金.60万元，占总投资的20%，由政府方出资代表及社会资本方共同出资，其中政府方出资.51万元，占资本金总额的48.48%，社会投资人出资.09万元，占资本金总额的51.52%，建设期补助资金.46万元，占总投资的19.94%，剩余资金申请银行长期贷款.92万元，占总投资的61.06%。
本项目采用PPP模式实施，项目由G线华池至二十里沟口段公路和华池县五蛟至怀安公路2个项目打包组成。
G线华池至二十里沟口段公路主线起点位于华池县打扮梁南侧，终点位于环县二十里沟口，与G线二十里沟口至车路腰岘段顺接，路线长98.75公里，同步建设铁角城连接线6.77公里、东老爷山连接线4.45公里，主线采用双向四车道一级公路技术标准，连接线采用二级公路技术标准，建设工期3年，1年12月6日，省交通运输厅以甘交许可〔1〕号批复项目工可，批复估算总投资.86亿元。
五蛟至怀安项目起点位于华池县五蛟镇，终点位于华池县怀安乡，路线长17.63公里，采用三级公路技术标准，建设工期1年半，1年11月24日，庆阳市发改委以庆市发改〔1〕号批复了华池县五蛟至怀安公路工可，批复估算总投资1.34亿元。
G线华池至二十里沟口段。路线总里程98.公里（含1.km二车公路改建段），全线设桥梁米/91座（含互通主线桥），其中特大桥米/3座，大桥米/82座，中桥米/6座。隧道米/7座，其中长隧道米/4座，中隧道米/1座，短隧道米/2座。全线设置互通5处，主线收费站2处，养护工区1处，PPP项目公司办公场所1处，服务区2处，停车区1处，隧道管理站2处，连接线2条。
华池县五蛟至怀安公路段。项目起点选择在五蛟镇与S线K78+处相接，终点选择在怀安乡，与G线相接。按三级公路标准建设，路线长17.km。设计速为40km/h，双向双车道，路基宽度8.5m，新建大、中桥梁m/5座，小桥m/4座；维修桥梁96m/2座，其中维修利用中桥96m/2座。主线共设置涵洞29道，其中盖板涵16道，钢波纹管涵13道。
G线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段公路PPP项目是《国家公路网规划（-年）》《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》中的重点项目，是G胶南至海晏公路在我省境内的重要组成部分，在国家和甘肃省路网中承担连接甘肃、陕西两省的便捷通道和省际联系通道
G线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程PPP项目
G线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程已由甘肃省交通运输厅以《关于G线辘辘坝至白银段公路工程可行性研究报告的批复》（甘交许可〔1〕号）批准建设，本项目采用政府和社会资本合作
辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程投资为9686.71万元，项目资本金.94万元，占总投资的20%，由政府出资人代表及社会资本方共同出资，其中政府方出资.38万元，占资本金总额的49%，社会投资人出资108.86万元，占资本金总额的51%。建设期补助资金.39万元，占总投资的25.07%，剩余资金申请银行长期贷款.38万元，占总投资的54.93%。
本项目主线起点定为平川区黄峤乡辘辘坝（宁甘界），与宁夏在建的S50海原至平川（宁甘界）公路终点顺接；路线终点为白银区王岘镇观音崖，与G线白银至中川一级公路以枢纽立交相接。主线采用双向四车道一级公路技术标准建设，路线全长.公里。全线拟设特大、大桥米/35座，中桥米/18座，小桥米/25座隧道米/1座，立交区主线桥米/7座，分离式立交桥米/8座，通道桥米/35座，涵洞道，通道涵；设一般互通式立交8座（其中枢纽立交1座，服务型立交7座），同步建设互通连接线长度5.公里。全线共设置1处公路管理所，2处服务区，1处养护工区，2处停车区，主线收费站1处，立交匝道收费站6处。全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。
靖远连接线概况
靖远连接线起点位于靖远县吴家川，与G6京藏高速公路吴家川互通立交收费站出口顺接，与既有G线平交相接；终点位于靖远县糜滩镇郝家坪，与拟建的车站主三路顺接。路线长15.公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，全线拟设中桥米/2座，涵洞25道，互通立交1座，全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。
水川连接线概况
水川连接线起点位白银区水川镇大坪西侧，与沿黄旅游路连接线平交相接；终点位于白银区四龙镇东坪，与本项目四龙互通立交匝道顺接，与X平交相接。路线长16.公里，采用双车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，全线拟设中桥米/3座，小桥49米/2座，隧道米/1座，涵洞38道天桥米/2座，全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。
G胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路是列入《交通运输部“十四五”公路发展规划》和《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》的普通国道提升改造项目。本项目的建设，对全面推进乡村振兴，加快构建兰西城市群，完善国家和区域路网结构，构建甘肃省境内东西向运输大通道，促进区域旅游资源开发和社会经济发展等具有重要意义。
